Deschiderea primului traseu chinezesc din România
Primul traseu chinezesc din România, cunoscut ca Varianta de ocolire a municipiului Zalău, va fi inaugurat mâine, 17 decembrie, la ora 13:00. Comisia de Recepție este în teren pentru a verifica lucrările, iar dacă raportul va fi pozitiv, circulația pe cei 5,35 km ai acestui obiectiv de infrastructură rutieră va fi deschisă.
Provocările proiectului
Șeful CNAIR a declarat că proiectul a întâmpinat numeroase provocări, iar prioritatea a fost recuperarea întârzierilor pentru a asigura deschiderea Variantei de ocolire Zalău în acest an. El a mulțumit locuitorilor din zonă pentru răbdarea arătată în timpul lucrărilor, subliniind că, odată cu deschiderea traseului, traficul greu nu va mai tranzita orașul, oferind comunității liniștea și siguranța meritate.
Detalii despre contractul de construcție
Licitația pentru construcția Centurii Zalău a fost câștigată de asocierea formată din SINOHYDRO CORPORATION LIMITED și S.C. GOOD PROD S.R.L. Contractul, semnat pe 31 iulie 2020, prevede o durată de 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuția lucrărilor. Compania chineză a primit în martie 2021 aprobarea pentru construcția a 5,5 km din acest proiect, care marchează prima colaborare a unei firme din China în domeniul infrastructurii rutiere din România.
Proiecte viitoare în România
Pe lângă Varianta de ocolire Zalău, compania chineză Sinohydro mai lucrează la lotul 3 Nord din Autostrada Bucureștiului (A0). Acestea sunt singurele proiecte de construcție a unor drumuri noi câștigate de companii din China în România, având în vedere că, în 2021, acestea au primit interdicție la licitațiile pentru marile proiecte de transport.
Concluzie
Deschiderea primului traseu chinezesc din România reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere locale și va contribui la îmbunătățirea circulației și siguranței comunității din Zalău.
