Stadiul autostrăzii A7 Focșani – Bacău
Autostrada A7 Focșani – Bacău, lotul 1 (Garoafa-Tișița), se află într-un stadiu avansat de construcție, iar estimările oficialilor sugerează că lucrările ar putea fi finalizate în curând. Potrivit unei comparații realizate de SkyScraper, progresele înregistrate de constructorul UMB sunt semnificative, cu imagini recente care ilustrează avansul lucrărilor.
Progresele lucrărilor
Utilizatorii forumului PeUndeMerg.ro au adus în atenție detalii despre lucrările de betonare a pasajului de la Tișița, care au fost finalizate recent, iar în zilele următoare urmează să fie instalați stâlpii pentru liniile electrice aeriene. Se estimează că, dacă ritmul de lucru se menține, lucrările vor fi terminate până pe 20 decembrie 2025.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a menționat că lucrările pe lotul 1, cu o lungime de 35,6 km, sunt aproape de finalizare. Constructorul UMB dispune de 1.600 de muncitori și 500 de utilaje pe acest șantier.
Lotul 2 și perspectivele pentru 2025
În ceea ce privește lotul 2 al autostrăzii Focșani – Bacău, care se extinde pe 38,78 km, Pistol a relatat că mobilizarea este de asemenea bună, cu 1.500 de muncitori și 600 de utilaje. Progresul pe sectorul de 17 km până la Adjud este de aproximativ 95%, iar circulația ar putea fi deschisă pe acest tronson până la sfârșitul anului 2025.
Finanțarea și valoarea contractelor
Valoarea contractului pentru construcția lotului 1 este de 2,3 miliarde lei (fără TVA), iar pentru lotul 2, de 2,48 miliarde lei (fără TVA). Ambele proiecte sunt finanțate prin PNRR.
Perspectivele viitoare
Odată ce lucrările vor fi finalizate, se estimează că, anul viitor, va fi posibilă circulația pe aproximativ 375 km de autostradă de la București la Pașcani, integrând A3 și A7.
Finalizarea acestor lucrări va avea un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din România, îmbunătățind conectivitatea și facilitând transportul în zonă.
