Progresul lucrărilor pe tronsonul 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești
Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni a autostrăzii Sibiu-Pitești a ajuns la 83%, conform anunțului făcut de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. Dacă ritmul lucrărilor și mobilizarea din șantier vor continua, circulația ar putea fi deschisă anul viitor, mai devreme decât termenul contractual stabilit pentru 2027.
Detalii despre lucrări
Constructorul austriac Porr este activ pe șantier cu un efectiv de 550 de muncitori și 170 de utilaje. Printre realizările recente se numără finalizarea structurii de rezistență la cele două galerii ale tunelului Momaia, cu o lungime de 1,35 km, și montarea instalațiilor de siguranță. În perioada următoare, va începe turnarea betonului rutier pe căile de rulare din galerii.
În prezent, se lucrează la așternerea asfaltului pe mai multe sectoare ale autostrăzii, la placa de suprabetonare a podului de la km 82+346, iar 11 din cele 12 poduri de pe traseu au fost finalizate. De asemenea, se desfășoară lucrări la sistemele de scurgere a apei și la construcția clădirilor tehnice ale tunelului.
Termenul estimat pentru deschiderea circulației
Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este anul 2027, dar se estimează că, dacă se mențin condițiile actuale de lucru, circulația pe această secțiune de 9,8 km a autostrăzii Sibiu – Pitești ar putea fi deschisă în 2026.
Finanțarea lucrărilor
Contractul pentru construcția acestei secțiuni are o valoare de 1,54 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat prin Programul Transport 2021-2027.
Proiectul autostrăzii Sibiu-Pitești este esențial pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra circulației și dezvoltării economice în regiune.
