Carpatica Feroviar: Noua Inițiativă a Statului în Transportul Feroviar de Mărfuri
La conferința Railway Days 2025 din București, Daniel Apostolache, director general al Carpatica Feroviar România S.A., a anunțat planurile companiei de a obține 30% din piața de transport feroviar de marfă din România, având rolul de nou operator de stat, înlocuind CFR Marfă.
Obiectivele și Strategia Companiei
Apostolache a subliniat că Societatea Carpatica Feroviar a fost creată „din pasiune, experiență și responsabilitate”, având scopul de a aduce disciplină și performanță într-o industrie aflată în transformare. Compania își propune să stabilească noi standarde de transparență, durabilitate și încredere în transportul mărfurilor.
Carpatica Feroviar va începe activitatea cu o flotă de 200 de locomotive și 6.450 de vagoane, toate înregistrate și autorizate pentru circulația pe rețeaua feroviară națională. Întreținerea acestora va fi realizată prin șapte depouri de locomotive, localizate în Buzău, Simeria, Craiova, Oradea, Pașcani și Dej, alături de unități de reparații pentru vagoane în Barboși, Ghighiu, Roșiori, Simeria și Palas.
Angajamentul față de Parteneri și Forța de Muncă
Apostolache a reafirmat angajamentul Carpatica de a deservi toți operatorii și transportatorii de marfă „în mod echitabil și transparent”, consolidându-și astfel reputația ca un partener comercial de încredere. O parte esențială a strategiei companiei este restabilirea încrederii forței de muncă și atragerea de noi talente. Carpatica va dezvolta o echipă multidisciplinară, compusă din ingineri, specialiști IT și profesioniști în logistică.
Inovații și Perspective de Viitor
Carpatica Feroviar România este prima societate înființată după Revoluție cu capital integral de stat, având rolul strategic de a oferi soluții de transport sigur pentru grâne, produse petroliere și alte industrii esențiale. Apostolache a anunțat că, după șapte luni de pregătiri, compania este gata să înceapă procesul de transport și recrutare a personalului, invitând profesioniști din industrie să aplice pentru diverse posturi.
Concluzie
Societatea Carpatica Feroviar își propune să transforme transportul de marfă din România, având potențialul de a îmbunătăți competitivitatea economică a țării și de a recâștiga locul acesteia în rețelele logistice europene.
